32A J1772 タイプ 1 調整可能な EV 充電器ボックス Nema 6-30 プラグ付き
定格電流 | 10A / 16A / 20A / 24A / 32A (オプション) | ||||
定格出力 | 最大7.2KW | ||||
動作電圧 | AC110V~250V | ||||
レートの頻度 | 50Hz/60Hz | ||||
漏れ防止 | タイプB RCD (オプション) | ||||
耐電圧 | 2000V | ||||
接触抵抗 | 0.5mΩ以下 | ||||
端子温度上昇 | <50K | ||||
シェル材質 | ABS および PC 難燃性グレード UL94 V-0 | ||||
機械的寿命 | 無負荷挿抜回数>10000回 | ||||
動作温度 | -25℃~+55℃ | ||||
保管温度 | -40℃~+80℃ | ||||
保護等級 | IP67 | ||||
EVコントロールボックスのサイズ | 200mm (長さ) X 93mm (幅) X 51.5mm (高さ) | ||||
重さ | 2.8KG | ||||
OLEDディスプレイ | 温度、充電時間、実際の電流、実際の電圧、実際の電力、充電容量、設定時間 | ||||
標準 | IEC 62752、IEC 61851 | ||||
認証 | TUV、CE承認済み | ||||
保護 | 1. 周波数の過不足保護 2. 過電流保護 3.漏れ電流保護(再起動復帰) 4.過熱保護 5.過負荷保護(自己診断復帰) 6.接地保護および短絡保護 7.過電圧および不足電圧保護 8.照明保護 |
使い方
A. 充電の開始方法
1. 電源プラグを壁のコンセントにしっかりと差し込みます。コンセントの定格電流が16Aであることを確認してください
2. タイプ 1 プラグを車両のインレットに挿入します。
3.緑色の充電LEDが点滅し始めた後、デバイスは自動的に充電を開始します。
B. 充電を停止する方法
1. 電源プラグをコンセントから抜きます
2. 車両インレットからタイプ 1 プラグを外します。
3. 充電器をしまう
C. 電流の切り替え方法
1.プレス充電プラグを挿入する前に、電流を 32A と 40A の間で切り替えるボタン (車側)
通常の標準品に加え、お客様のさまざまなニーズに合わせたカスタマイズサービスも提供いたします。私たちは常に各顧客にカスタマイズされたサービスとともにより良い製品を提供するよう努めています。当社は、EV充電の分野で最も専門的かつ効率的なメーカーになるよう取り組んでいます。現在、当社の製品は世界中のほとんどの車両モデルに適合しており、安全で効率的な EV 充電製品を提供するために継続的に更新していきます。
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