UL ケーブル 32A 3*10AWG+1*18AWG EV ケーブル J1772 プラグ AC タイプ 1 EV 充電ケーブル
UL規格 単相32AEV充電ケーブル 3*10AWG+1*18AWG
製品導入：
EVケーブルは、電気自動車を充電パイルまたは電源ソケットに接続するための一種の柔軟なケーブルであり、高品質の無酸素銅導体により優れた導電効果が保証されます。TPE 断熱材は柔らかく、高強度です。ケーブルシースは高性能TPE製で、耐候性、耐高温・低温耐性、耐摩擦性などの特性を備えています。ケーブルは柔らかく、弾力性があり、屈曲率が高く、低温でも硬化しません。電気自動車導電性充電システム用EVケーブルは、バッテリー電気自動車、燃料電池自動車(FCV)、ハイブリッド電気自動車(HEV)に適合します。電気自動車と電源間の充電接続に広く使用されています。または電気自動車の充電設備と充電インターフェースで使用されます。
| 工事 | 特徴 |
| 1.指揮者 | 定格温度：-40℃～105℃ |
| 材質: 裸銅 | 定格電圧：300V；600Vまたは1000V |
| 2.絶縁 | 燃焼試験：VW-1 試験方法 UL 2556に準拠 |
| 材質：TPEまたはPVC | 最小： 曲げ半径: ≥5*OD |
| カラー：ブラック、ホワイト、グリーン/イエロー | 耐電圧： 1.5kVac/1min.無破壊試験方法 UL 2556に準拠 |
| 3.フィラー | 冷間曲げ：-40℃/4h クラックなし 試験方法 UL 2556に準拠 |
| 材質:PPコード | ホットショック：150℃/1h クラックなし 試験方法 UL 2556に準拠 |
| 4.テープ | 耐油性：IRM902、60℃/168h 引張伸度 ≥70% 未時効値 |
| 素材:不織布 | 耐衝撃性：S≦12AWG 4.45kN、12AWG＜S≦2AWG、11.1kN、2AWG＜S 15.6kN |
| 5.シース | 耐候性：キセノンアーク耐候性計で720h、亀裂なし |
| 材質: TPE または PVC | 環境要件：RoHS 2.0およびREACHに準拠 |
| 色： | 黒またはオレンジ |
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