電気自動車用EV充電ケーブルの簡単ガイド

電気自動車用EV充電ケーブルの簡単ガイド

電気自動車を初めて使用する場合は、タイプ 1 EV ケーブル、タイプ 2 EV ケーブル、16A 対 32A ケーブル、急速充電器、急速充電器、モード 3 充電ケーブルとそのリストの違いについて疑問に思って頭を悩ませることは許されるでしょう。ずっと続く…

このガイドでは、本題に切り込み、知っておくべき重要事項を説明します。電気に関する大学の詳細な講義ではなく、現実の世界で知っておくべきことについての読者に優しいガイドです。
タイプ 1 EV 充電ケーブル
タイプ 1 ケーブルは、主にアジア地域の自動車に搭載されています。これらには、三菱、日産リーフ (2018 年以前)、トヨタ プリウス (2017 年以前)、起亜ソウル、ミアなどが含まれます。その他のアジア以外の車には、シボレー、シトロエン C-Zer、フォード フォーカス、プジョー ガリシア、ボクソール アンペラなどがあります。

上記は完全なリストではありませんが、タイプ 1 ケーブルには「5」穴があり、タイプ「2」ケーブルには「7」穴があります。

タイプ 2 ケーブルは世界標準となる可能性が高いため、英国にはタイプ 1 ポートを備えた公共充電ステーションがほとんどありません。したがって、タイプ 1 の車両を充電するには、「タイプ 1 からタイプ 2」の EV 充電ケーブルが必要です。

タイプ 2 EV 充電ケーブル

タイプ 2 ケーブルは、今後数年間で業界標準になると思われます。アウディ、BMW、ジャガー、レンジローバー スポーツ、メルセデス、ミニ E、ルノー ゾーイなどのほとんどのヨーロッパメーカーだけでなく、ヒュンダイ アイオニック & コナ、日産リーフ 2018+、トヨタ プリウス 2017+ も含まれます。

タイプ 2 EV ケーブルには「7」穴があることに注意してください。

16AMP VS 32AMP EV 充電ケーブル

一般に、アンプの性能が高くなるほど、フル充電が早く完了します。16 アンペアの充電ポイントでは電気自動車を約 7 時間で充電できますが、32 アンペアでは充電に約 3 時間半かかります。簡単そうに聞こえますか？すべての車が 32 アンペアで充電できるわけではなく、速度を決めるのは車です。

車が 16 アンペアの充電用に設定されている場合、32 アンペアの充電リードと充電器を接続しても、車はそれ以上早く充電されません。

家庭用EV充電器

EV 充電器についてもう少し理解していただいたところで、自宅の充電ポートに何が必要かを見ていきます。車を国内の 16 アンペアの電源ソケットに直接接続することもできます。これは可能ですが、敷地内の配線を検査せずにこれを行うことは一般的にお勧めできません。

最も効率的で安全なオプションは、専用の EV 家庭用充電ポイントを設置することです。設置を支援するために最大 800 ポンドの家庭および企業補助金が利用可能で、設置コストは 500 ポンドから 1,000 ポンドに下がります。ただし、電気ボックスと充電ポイントとの距離によって料金が異なります。