CCS (Combined Charging System) DC 急速充電用のいくつかの競合する充電プラグ (および車両通信) 規格の 1 つ。(DC 急速充電はモード 4 充電とも呼ばれます。充電モードに関する FAQ を参照してください)。
DC 充電における CCS の競合他社は、CHAdeMO、Tesla (米国/日本とその他の世界の 2 種類)、および中国の GB/T システムです。
CCS 充電ソケットは、共有通信ピンを使用して AC と DC の両方のインレットを結合します。これにより、CCS 搭載車の充電ソケットは、CHAdeMO または GB/T の DC ソケットと AC ソケットに必要な同等のスペースよりも小さくなります。
CCS1 と CCS2 は、DC ピンの設計と通信プロトコルを共有しているため、メーカーにとって、AC プラグ セクションを米国ではタイプ 1 に、（場合によっては）日本では他の市場ではタイプ 2 に交換するのは簡単なオプションです。
注目に値するのは、CCSは充電を開始および制御するために、車両との通信方法として電力網通信に使用されるシステムであるPLC（電力線通信）を使用することです。
これにより、車両が「スマート アプライアンス」としてグリッドと通信することが容易になりますが、簡単に入手できない特別なアダプターがなければ、CHAdeMO および GB/T DC 充電システムと互換性がなくなります。
「DC プラグ戦争」における最近の興味深い展開は、ヨーロッパでの Tesla Model 3 の展開にあたり、Tesla が DC 充電に CCS2 標準を採用したことです。
主要なACおよびDC充電ソケットの比較（Teslaを除く）
投稿時間: 2021 年 10 月 17 日
