中国製造 ChaoJi インレットソケット CHAdeMO 3.0 DC 急速充電器 ChaoJi 車両インレット
ChaoJ ソケット チャデモ3.0 DC急速充電器 ChaoJi 車両入口
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当社が開発・生産する電気自動車充電パイルは、高度な機能と安定性を備えています。パフォーマンス、幅広い用途、強力な実用性、成熟した充電ステーションの構造、運用ソリューションを提供しており、業界で高い評価を得ています。
新型充電プラグの試作機がCHAdeMO協会総会で発表された。新しい充電規格は 2020 年にリリースされる予定で、仮題「ChaoJi」が付けられます。接続は、必要な充電容量を可能にするために 900 アンペアおよび 1,000 ボルト用に設計されています。
CHAdeMO通信プロトコルで動作し、チャデモ3.0これは、中国電力委員会 (CEC) と CHAdeMO Association が共同開発し、仮称「ChaoJi」という次世代の超高出力充電規格の最初の出版物です。GB/T通信プロトコルで動作する中国語版も来年リリースされる予定だ。
この最新バージョンの CHAdeMO プロトコルでは、500kW (最大電流 600A) を超える電力での DC 充電が可能になると同時に、液冷技術とロックの除去により、コネクタがより小さい直径のケーブルで軽量かつコンパクトになります。コネクターから車両側までの機構。CHAdeMO 3.0 準拠車両と既存の DC 急速充電規格 (CHAdeMO、GB/T、および場合によっては CCS) との下位互換性が確保されています。言い換えれば、現在の CHAdeMO 充電器は、アダプタまたはマルチスタンダード充電器を介して、現在の EV と将来の EV の両方に電力を供給できます。
2020年4月24日、CHAdeMO協会は、最新のCHAdeMOプロトコル（CHAdeMO 3.0）を正規会員向けに公開し、中国製と全く同じ最新のプラグを使用した次世代CHAdeMO充電器の設計要件を規定しました（「技術文書」）。 GB/T プロトコルにより、最大 600A の電流が可能です。」
私たちが理解しているように、ChaoJi は中国と日本で究極の DC 急速充電規格になると予想されていますが、古いバージョンの自動車/充電器はアダプターを使用して使用されることになります。
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