18年間の工場でのDC充電Ev - 電気自動車用CHAdeMOからTesla EVへのアダプター – Mida

チャデモアダプター

最近、Tesla の適切なアダプターを使用すると、120 ボルトのコンセントまたは衣類乾燥機用の標準的な壁のコンセントから、レベル 2 の公共充電ステーション、またはもちろん、ほぼすべての電源から Model S 電気自動車を充電できます。 、テスラ独自のスーパーチャージャー ステーションのネットワーク。

現在、テスラは、CHAdeMO 急速充電アダプターがこの冬に利用可能になることを確認しました。これにより、モデル S の所有者は、日産リーフや三菱 i の急速充電に使用されるのと同じ充電ステーションから高級セダンを充電できるようになります。かねてから約束されていたCHAdeMOアダプタがひっそりと登場。テスラモーターズオンラインストア今週末、ファンが追加の充電装置を見つけるのにそれほど時間はかかりませんでした.ウェブサイトによると、アクセサリーは「この冬にオンラインで入手可能」になります。

ガソリン ポンプのハンドルと未来的な家庭用掃除機を組み合わせたような外観のこのアダプターにより、Model S の所有者は、50 キロワットで 50 キロワットで充電できます。チャデモ充電器、充電 1 時間あたり 150 マイルの範囲を追加します。

これは、Tesla 独自のスーパーチャージャー ステーションでモデル S に搭載できる 200 マイルの範囲とはかけ離れていますが、選択したドライブ ルートにスーパーチャージャー ステーションが含まれていないが、CHAdeMO 急速充電ステーション、アダプター、かけがえのないものになる可能性があります。このアダプターは、人気のスーパーチャージャー サイトで見られる長い列を緩和するのにも役立ち、モデル S のドライバーがテスラ独自の充電ステーションで 1 時間以上待つ必要がある場合に、すばやく燃料を補給できる別の場所を提供します。

市場固有

CHAdeMO 規格は国際的に実装されていますが、Tesla は所有者に、自分の車で使用するには国固有のアダプターが必要であると警告しています。これは、Tesla の標準の電源インレットが米国と他の市場で異なるためです。米国では、モデル S のすべての車にテスラ独自のコネクタが付属しています。一方、ヨーロッパでは、Model S の車には、すべての EU 市場の車に見られる Mennekes Type 2 コネクタの修正バージョンが搭載されています。

同様に、テスラによると、アジアの顧客は、モデル S で CHAdeMO 公共充電ステーションを安全に使用するために、特定の現地市場のアダプターも注文する必要があります。