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2021 高品質タイプ 1 EV 充電ケーブル - 22kW 32A 400V タイプ 2 からタイプ 2 充電ケーブル スパイラルコイルケーブル – Mida

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私たちの進歩は、革新的な機械、優れた才能、および一貫して強化された技術力にかかっています。3 相タイプ 2 充電ソケット, J1772 テスラ, CCS 1 インレット、良い品質は、会社が他の競合他社から際立つための重要な要素です。百聞は一見に如かず、さらに詳しい情報が必要ですか?その製品を試用するだけです!
2021 高品質タイプ 1 EV 充電ケーブル - 22kW 32A 400V タイプ 2 からタイプ 2 充電ケーブル スパイラル コイル ケーブル - Mida 詳細:

22kW 32A 400V タイプ 2 からタイプ 2 への充電ケーブル スパイラルコイルケーブル モード 3 EV 充電ケーブル

当社の製品に興味を持っていただきありがとうございます。当社は、新エネルギー電気の分野に焦点を当てています車両充電と優れた充電機器と完全なを顧客に提供することをお約束します充電操作ソリューション。

 特徴:

1.IEC 62752、IEC 61851の規定および要件に準拠しています。
2.ネジを使わないリベット圧加工を採用し、美しい外観を実現しています。ハンドヘルドのデザインは、人間工学に基づいた原則に準拠しており、便利にプラグインできます。
3.耐老化寿命を延ばすケーブル絶縁用TPE、TPEシースはEV充電ケーブルの曲げ寿命と耐摩耗性を改善しました。
4.優れた保護性能、保護等級IP67(使用状態)を達成。

5. コイル状のケーブルではループ数をコントロールできない場合がありますが、時間を無駄に巻く必要がないため、すぐに片付けることができます。それ以上の操作を必要としないタイトな自然なコイルに自然に戻ります。コイル状の EV 充電ケーブルは、つまずきの危険を回避するのに最適です。タイトなコイルは、多くの場合、ケーブルを地面から持ち上げます。充電ステーションと EV の充電ポートの間に接続されている間は、吊り下げられたままになります。これにより、ケーブルを見つけやすくなり、つまずきを避けることができます。ケーブルがオレンジ色のような目立つ色の場合はなおさらです。地面から離れることができることは、断熱材への損傷のリスクを減らすのにも役立ちます。EVの充電ケーブルが損傷する一般的な理由は、地面をこすったり、踏んだり、車を運転したりすることです。ケーブルの劣化が緩やかなため、EVケーブルの修理や交換をしなくても長くお使いいただけます。

材料

シェル素材: 熱可塑性プラスチック (絶縁体難燃性 UL94 VO)
接触ピン: 銅合金、銀またはニッケル メッキ
シーリング ガスケット: ゴムまたはシリコン ゴム

TPE 絶縁、EV プラグ & EV ソケット用 TPE シース EV 充電ケーブル、32A 240V 62196。

MIDA は、最高品質の電気自動車 (EV) 充電アクセサリを提供する中国企業です。EV製品の品質と信頼性から、迅速で便利な配送、フレンドリーなアフターサービスまで、可能な限り最高のサービスを提供することをお約束します!

見つからない商品や不足していると思われる商品がある場合は、必ずお知らせください。


製品詳細写真:

2021 高品質タイプ 1 EV 充電ケーブル - 22kW 32A 400V タイプ 2 からタイプ 2 充電ケーブル スパイラル コイル ケーブル – Mida 詳細写真

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関連製品ガイド:

「誠実さ、革新性、厳格さ、効率性」は、2021 年の相互互恵と相互利益のためにクライアントと一緒に生産するための長期にわたる当社の企業の永続的な概念である可能性があります。タイプ 2 充電ケーブル スパイラル コイル ケーブル – ミダ , この製品は、アルゼンチン、ヨーロッパ、アンマンなど、世界中に供給されます。私たちが追求する目的です。私たちは、すべてのお客様が私たちとの長期的かつ相互に有益な協力を確立することを心から願っています。
  • このような良いサプライヤーに会えて本当に幸運です。これは私たちの最も満足のいく協力です。 5つ星 リンゼイ アフガニスタン出身 - 2018.09.23 18:44
    工場の労働者は良いチーム精神を持っているので、高品質の製品を迅速に受け取りました。さらに、価格も適切です。これは非常に優れた信頼できる中国のメーカーです。 5つ星 オーストリアのロレーヌ - 2017.10.13 10:47

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