中国卸売 Evse プロトコル コントローラー - 32A EV 車充電ステーション EVSE コントローラー EPC – ミダ

EPC の主な機能は、EVSE が接続された EV に「アドバタイズ」する最大電流を制御することです。その後、EV は EPC と相互に合意できる充電電流に同意し、EPC が主電源を EVSE コンタクタに接続する内部リレーを閉じて充電を開始します。EVSE コンタクタは主電源を EV の充電器に接続します。定格 32A (最大) の使用で、単純な抵抗器を使用して、7A から 32A までの任意のレベルで 1A 刻みで充電できることを EV に伝えるように構成できます (EV が互換性があると仮定します – タイプ 1 のいずれかを搭載した EVまたはタイプ 2 充電ソケットは互換性があります)。1 つのバージョンは連結インストールのみと互換性があり、もう 1 つのバージョンは「フリー ケーブル」インストールと互換性があります。「フリーケーブル」バージョンは、適切なスイッチを使用して、テザー ケーブル、またはフリー ケーブルとテザー ケーブルの両方で動作するように構成することもできます。

「フリー ケーブル」EVSE は、EVSE にタイプ 2 ソケットしかなく、その結果、別のタイプ 2 からタイプ 1 またはタイプ 2 からタイプ 2 のケーブル (EV に応じて) を持つものです。 EVSE を EV に接続するために必要です。充電中に主電源に障害が発生した場合、主電源の復旧時、および EPC が起動手順を完了した後。

EPC のフリーケーブル バージョンには、EVSE のタイプ 2 ソケットのソレノイド ロックを操作する機能があります。注: タイプ 2 ソケットにはソレノイド作動ロックとモーター作動ロックがあり、このユニットはソレノイド バージョンとのみ互換性があります。これにより、主電源の障害時に、空いているケーブルが自動的に解放されるという安全機能が提供されます。そうしないと、主電源が回復するまでケーブルが EVSE にロックされます。

35mm DIN レールマウントを備え、寸法は高さ 90mm、幅 36mm、奥行き 57mm です。ユニットの前面は DIN レールの面から 53mm の位置にあり、これらすべての寸法には、前面から 2mm 突出する LED インジケータは含まれていません。本体重量は120g（箱入り135g）。