中国卸売 Evse プロトコルコントローラー - 電気自動車 EVSE プロトコルコントローラー EV ソケットバージョンカーチャージャーステーション – ミダの主な画像

中国卸売 Evse プロトコルコントローラー - 電気自動車 EVSE プロトコルコントローラー EV ソケットバージョンカーチャージャーステーション - Mida

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EVSEとは？そして、なぜあなたの電気自動車はそれを必要としますか?
簡単に言えば、EVSE は、充電中にあなたとあなたの電気自動車を安全に保つためのプロトコルです。

充電器と車の間の双方向通信を使用して、充電器が供給できる最大電流と車が受け取ることができる最大電流に基づいて、正しい充電電流が設定されます。

プロトコルの一部として、安全ロックアウトが存在し、充電器が車に接続されていないときに電流が流れないようにします。ケーブルが正しく挿入されていない場合、電力が流れないようにします。

EVSE は、ハードウェアの障害を検出して電源を切断し、バッテリーの損傷、電気的短絡、さらに悪いことに火災を防ぐこともできます。

ユーザー入力不要

究極のコネクティビティと最高速度での充電を求める電気自動車の所有者は、車が充電されている回路よりも多くの電力を充電器だけが引き出さないように、車の充電器を手動で調整する必要があった時代がありました.

商品名	EVSE プロトコルコントローラー
最大充電容量表示	10A、16A、20A、25A、32A（調整可能）
製品モデル	MIDA-EPC-EVC (ケーブル版)、MIDA-EPC-EVS (ソケット版)
L	これは、AC「ライブ」または「ライン接続」が行われる場所です (90-264V @ 50/60Hz AC)
N	これは、AC「ニュートラル」接続が行われる場所です (90-264V @ 50/60 Hz AC)
P1	RCCB からのリレー 1 ライブ
P2	RCCB からの Reley 1 ライブ
GN	緑表示用外付けLED接続用(5V 30mA)
BL	青表示用外部LED接続用（5V 30mA）
RD	赤表示用外部LED接続用（5V 30mA）
VO	これは、「地面」の接続が行われる場所です
CP	これは、IEC61851/J1772 EVSE コネクタの CP コネクタに接続します。
CS	これは、IEC61851 EVSE コネクタの PP コネクタに接続します。
P5	ハッチロック用のソレノイドに通電するために12Vを連続的に供給します
P6	これにより、12V 300mA が 500 ミリ秒間供給され、電動ロックのロックがかかります。
FB	電動ロックのロックフィードバックを読み取ります
12V	電源：12V
FA	障害
TE	テスト
標準	IEC 61851、IEC 62321

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EPC EVSE コントローラ