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Phev ケーブルの低 MOQ – 22kW 32A 400V タイプ 2 からタイプ 2 充電ケーブル スパイラル コイル ケーブル – Mida

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通常は顧客志向であり、最も信頼性が高く信頼できる正直なプロバイダーになるだけでなく、お客様のパートナーになることが私たちの究極の焦点です。EVケーブルの種類, 22kwウォールボックス, EVポータブル充電器、すべての素敵なバイヤーを歓迎し、ソリューションとアイデアの詳細を私たちと伝えてください!!
Phev ケーブルの低 MOQ – 22kW 32A 400V タイプ 2 からタイプ 2 充電ケーブル スパイラル コイル ケーブル – Mida 詳細:

22kW 32A 400V 2型~タイプ 2 充電ケーブルスパイラルコイルケーブル モード3 EV充電ケーブル

当社の製品に興味を持っていただきありがとうございます。当社は、新エネルギー電気の分野に焦点を当てています車両充電と優れた充電機器と完全なを顧客に提供することをお約束します充電操作ソリューション。

 特徴:

1.IEC 62752、IEC 61851の規定および要件に準拠しています。
2.ネジを使わないリベット圧加工を採用し、美しい外観を実現しています。ハンドヘルドのデザインは、人間工学に基づいた原則に準拠しており、便利にプラグインできます。
3.耐老化寿命を延ばすケーブル絶縁用TPE、TPEシースはEV充電ケーブルの曲げ寿命と耐摩耗性を改善しました。
4.優れた保護性能、保護等級IP67(使用状態)を達成。

5. コイル状のケーブルではループ数をコントロールできない場合がありますが、時間を無駄に巻く必要がないため、すぐに片付けることができます。それ以上の操作を必要としないタイトな自然なコイルに自然に戻ります。コイル状の EV 充電ケーブルは、つまずきの危険を回避するのに最適です。タイトなコイルは、多くの場合、ケーブルを地面から持ち上げます。充電ステーションと EV の充電ポートの間に接続されている間は、吊り下げられたままになります。これにより、ケーブルを見つけやすくなり、つまずきを避けることができます。ケーブルがオレンジ色のような目立つ色の場合はなおさらです。地面から離れることができることは、断熱材への損傷のリスクを減らすのにも役立ちます。EVの充電ケーブルが損傷する一般的な理由は、地面をこすったり、踏んだり、車を運転したりすることです。ケーブルの劣化が緩やかなため、EVケーブルの修理や交換をしなくても長くお使いいただけます。

材料

シェル素材: 熱可塑性プラスチック (絶縁体難燃性 UL94 VO)
接触ピン: 銅合金、銀またはニッケル メッキ
シーリング ガスケット: ゴムまたはシリコン ゴム

TPE 絶縁、EV プラグ & EV ソケット用 TPE シース EV 充電ケーブル、32A 240V 62196。

MIDA は、最高品質の電気自動車 (EV) 充電アクセサリを提供する中国企業です。EV製品の品質と信頼性から、迅速で便利な配送、フレンドリーなアフターサービスまで、可能な限り最高のサービスを提供することをお約束します!

見つからない商品や不足していると思われる商品がある場合は、必ずお知らせください。


製品詳細写真:

Phev ケーブルの低 MOQ – 22kW 32A 400V タイプ 2 からタイプ 2 充電ケーブル スパイラル コイル ケーブル – ミダの詳細写真

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関連製品ガイド:

私たちは、優れた製品またはサービスの優れた競争率と、Phev ケーブルの低 MOQ に対する最高のサービスのために、買い物客の間で本当に優れた名前を喜んでいます – 22kW 32A 400V タイプ 2 からタイプ 2 充電ケーブル スパイラル コイル ケーブル – ミダ , Theマリ、英国、ヨルダンなど、世界中に製品を供給します。 激しい世界市場の競争に直面して、私たちはブランド構築戦略を開始し、「人間本位で誠実なサービス」の精神を更新しました。世界的な認識と持続可能な開発。
  • 私たちはこの業界に長年携わっており、会社の仕事の姿勢と生産能力に感謝しています。これは評判の良い専門メーカーです。 5つ星 バンドンのジョアンナ - 2017.10.25 15:53
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