プロフェッショナル中国 Gb/T ソケット - Duosida 32A 40A 50A SAE J1772 EV 車両 AC インレットソケットタイプ 1 車両インレット - Mida

簡単な説明：

製品の詳細

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プロフェッショナル中国 Gb/T ソケット - Duosida 32A 40A 50A SAE J1772 EV 車両 AC インレットソケットタイプ 1 車両インレット - Mida 詳細:

詳細寸法

特徴

1.SAE J1772-2010規格に適合

2.素敵な外観、左フリップ保護、フロントの取り付けをサポート

3.材料の信頼性、防炎、耐圧、耐摩耗性、耐衝撃性、高油性

4.優れた保護性能、保護等級IP44（動作状態）

機械的性質

1.機械的寿命：無負荷プラグイン/プルアウト＞10000回

電気的性能

1.定格電流：16A/32A/40A/50A

2.動作電圧：240V

3. 絶縁抵抗：＞1000MΩ（DC500V）

4. 端子温度上昇：＜50K

5. 耐電圧：2000V

6.接触抵抗：0.5mΩ以下

アプライドマテリアルズ

1.ケース材質：熱可塑性難燃グレードUL94 V-0

2. ピン：銅合金、銀メッキ

環境性能

1. 動作温度: -30°C~+50°C

機種選定と標準配線

モデル	定格電流	ケーブル仕様
V3-DSS-EV16S	16A	3 X 2.5mm² + 2 X 0.75mm²
V3-DSS-EV32S	32A	3 X 6mm² + 2 X 0.75mm²
V3-DSS-EV40S	40A	2 × 8AWG + 1 × 10AWG + 1 × 16AWG
V3-DSS-EV50S	50A	2 × 8AWG + 1 × 10AWG + 1 × 16AWG

このタイプのコネクタは主に北米で見られ、AC 電源での家庭用充電に使用されます。公式規格は SAE J1772 で、5 ピンのプラグが付いています。

ヨーロッパで外出中にタイプ 1 の充電ポイントを見つけることはほとんどありません。

スーパーマーケットやホテルなどの新しい充電ポイントは、実質的にすべて、タイプ 2 の接続されていないソケットになります。ただし、これは問題ではありません。タイプ 1 ソケットを備えた EV を使用している場合、ブーツ内のケーブルの 1 つは、一方の端にタイプ 1 プラグがあり、もう一方の端にタイプ 2 プラグがあります。タイプ 1 プラグを車に押し込み、タイプ 2 プラグを充電ポイントに押し込みます。並べ替えました。

当社の EV 充電製品はすべて、CE、TUV、および UL の両方の安全認証に合格し、世界中で使用できるように製造およびテストされています。すべての電気自動車製品に 12 か月の保証を提供しており、安心してご利用いただけます。ライブチャットまたはメールでご連絡いただければ、知識豊富なスタッフが喜んでお手伝いいたします。

見つからない商品や不足していると思われる商品がある場合は、必ずお知らせください。

製品詳細写真:

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車の充電ソケット